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【江蘇凱盛紙業有限公司】造紙機托輥用橡膠氣
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【江蘇凱盛紙業有限公司】造紙機托輥用橡膠氣胎合同
上海松夏減震器有限公司官方網站為您介紹：【江蘇凱盛紙業有限公司】造紙機托輥用橡膠氣胎信息，我們為其他更多造紙廠造紙機配套橡膠氣胎，和校正器氣胎等。
*、江蘇凱盛紙業有限公司介紹：
江蘇凱盛紙業有限公司于2012年04月10日在沭陽縣市場監督管理局登記成立。法定代表人*根華，公司經營范圍包括涂布白紙板、高強瓦楞紙生產、銷售；廢紙回收等。
江蘇凱盛紙業有限公司位于沭陽經濟開發區沂北區，是*家以回收廢紙為原料生產高強瓦楞紙的企業。江蘇凱盛紙業有限公司于2012年3月獲得了宿遷市環保局的批復，項目占地46685m3，批復產品方案為年產10萬t高強瓦楞紙、10萬t涂布白板紙。目前年產10萬t高強瓦楞紙已建成，年產10萬t涂布白板紙生產線未建設。
由于市場的變化，涂布白板紙生產線不再建設，江蘇凱盛紙有限公司擬投資15000萬元在原有涂布白板紙生產線廠房內新增設備，建設2條5萬t/a的薄形紙生產線。擴建完成后，公司總生產規模為10萬t/a高強瓦楞紙，10萬t/a薄形紙。
二、造紙機托輥用橡膠氣胎介紹：
橡膠氣胎是*種由橡膠、網線貼合成的曲形，俗稱波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。兩端部需用兩塊鋼板相連接，形成*個壓縮空氣室。橡膠與網線本身不提*對負荷的承載力，而是由充入內的壓縮空氣來完成。其曲囊數通常為1~3曲囊，但根據需要也可以設計制造成4曲或5曲以上，還可以在*定條件下將兩個橡膠氣胎疊加使用。
橡膠氣胎按照性能與.點又稱為：橡膠氣胎調節器，橡膠氣胎隔振體，兩個產品名稱。
現有的曲囊式橡膠氣胎的端部結構，根據聯接方式可以分為三大類：*類為固定式法蘭聯接型，空氣氣胎的兩端邊緣尺寸和曲囊大外徑相等或略小*些，鉆若干個孔后用法蘭環和端板緊固聯接;另*類為活套式法蘭聯接型，橡膠氣胎的兩端邊緣尺寸比曲囊大外徑小得多，無須鉆孔，用*個.制的法蘭環和*個普通端板緊固聯接;.三類為自密封型，不用法蘭聯接，壓入端板，充入壓縮空氣則自行密封.橡膠氣胎端部與連接板的法蘭密封形式主要有：JBF型、GF型、HF型三種結構形式。
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