空氣彈簧的端部結構有哪些優點?

空氣彈簧為弧型囊構造，囊數通常為1~3個，但也可設計方案生產制造成套設備筒型、管式、連續式空氣彈簧空氣彈簧較大相對高度，也可做成在一定情況下，2個膠丸空氣彈簧是可以累加運用的。

標準

空氣彈簧是一種可以支撐點、緩存、剎車、相對高度調整和視角調整的工業生產零配件。它由下列幾部份構成：工作壓力缸、液壓缸、活塞桿、密封性導柱、填充料（稀有氣體或燃氣混合物質）、主缸液壓控制系統和缸外控制元件（指可控性氣彈簧）和連接頭.

空氣彈簧其基本原理是將稀有氣體或燃氣混合物質充進密閉式的工作壓力缸中空氣彈簧較大相對高度，使腔內工作壓力比大氣壓力高好幾倍或幾十倍，運用截面造成的工作壓力。空氣彈簧液壓缸的總面積要低于活塞桿的截面之差，以完成液壓缸的健身運動。因為基本原理上的關鍵差別，空氣彈簧彈簧與一般彈簧對比具備明顯的優點：速率相應比較慢，動態性力轉變小（通常在1：1.2之內），易于控制；缺陷是相對性容積沒有螺旋式彈簧小，成本增加，使用壽命較為短。

空氣彈簧結構體

目前弧型膠丸式空氣彈簧頂端構造按接口方式可分成三類：第一類為固定不動法蘭連接式，空氣彈簧兩邊較大邊沿規格與彎折膠丸直徑同樣或略小。鉆好多個孔后，用法蘭環和端板擰緊聯接；另一種為圓形法蘭連接式。空氣彈簧直徑小許多，不用打孔，應用特別制作法蘭環和一般端板擰緊聯接；第三種為密封式，無法蘭連接，壓進端板，充進空氣壓縮密封。